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商品訊息描述
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本體尺寸/淨重：(L)290x(W)148x(H)2超人氣商品73mm/1.35kg
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者梁世煌╱台北報導】
全球經濟力量未來將持續從先進經濟體轉移到新興市場，根據資誠聯合會計師事務所最新發布的《World in 2050》全球經濟趨勢報告，到2050年，全球七大經濟體將有六個將來自新興市場，包括印度、印尼及越南等新興國家，將成為未來全球經濟成長的主要驅動力之一。
在《World in 2050》報告中可以發現，從2016年到2050年，全球經濟的主要驅動力為新興市場及發展中國家。尤其在亞洲部分，除了中國之外，最有影響力的當屬「雙印」（印度、印尼）。報告指出，在未來的34年，七大新興國E7（巴西、中國、印度、印尼、墨西哥、俄羅斯、土耳其）每年平均GDP增速將為3.5%；而七大工業國G7（加拿大、法國、德國、義大利、日本、英國、美國）的平均GDP增速預估僅有1.6%。
資誠首席經濟學家、同時也是《World in 2050》報告作者之一的John Hawksworth表示，全球經濟力量正從已開發經濟體轉移到新興經濟體，包括在亞洲和其他國家。到2050年，E7佔全球GDP的比重幾乎達50%，而G7佔的比重將下降到僅剩20%左右。可見新興市場在未來的全球經濟成長，將扮演關鍵性的角色。
報告指出，以購買力平價PPP來估算，2050年全球前十大經濟體依序為中國、印度、美國、印尼、巴西、俄羅斯、墨西哥、日本、德國和英國。在七大經濟體中，六個將來自新興市場，包括印尼和墨西哥，將超越日本、德國、英國和法國等已開發國家。
值得注意的是，在這場經濟力量的移轉過程中，東南亞國家的表現相當搶眼。報告指出，就經濟成長的速度來說，依人均實質GDP來計算，越南、印度和孟加拉將成為全球經濟成長速度最快的經濟體，每年GDP約有5%。
中遠海運集團旗下全球最大的特種船公司中遠航運公司正式更名為「中遠海運特種運輸股份有限公司」（COSCOS HIPPING Specialized Carriers Co., Ltd.）。中遠海運集團董事長許立榮（上圖左二）出席更名儀式，並與來自交通運輸部、廣州市委市政府、中遠海運集團各級主管及客戶代表、業界近二百餘人共同見證此一重要時刻。
中遠海運特運主營特種船，目前擁有規模和綜合實力居世界前列的特種運輸船隊，包括：世界領先的半潛船隊、世界最大的多用途重吊船隊、亞洲最大的瀝青船隊、中國領先活動商品的汽車船隊和中國最大的木材船隊，經營管理各類型船舶一百五十多艘，可提供吊裝、潛裝、滾裝等多種方式裝卸服務。（下圖）
中遠海運特運總經理韓國敏在發言中表示，未來中遠海運特運將以打造綜合競爭力最強的特種船公司，成為全球領先的工程物流服務商為願景，專註三個市場︱工程項目、重大件設備和專業貨源市場；聚焦三種服務︱提供個性化海上運輸、大型工程海上安裝、工程項目整體解決方案；培育三大能力︱承攬全球最大項目的能力、服務全球最大客戶能力、抗週期發展和持續盈利的能力，服務「一帶一路」戰略，推動中國製造「走出去」，打造中國大陸融入全球經濟的海洋運輸通道和物流通道，提升「中國製造+中國服務」的國際競爭力。
中遠航運前身為中國第一家國有遠洋運輸企業廣州遠洋運輸公司，廣州遠洋成立於一九六一年四月二十七日，以四艘船舶、二·二五萬載重噸起步，開闢多條國際航線，完成諸多外貿、援外等運輸任務，被譽為新中國遠洋運輸事業的搖籃和發源地。
一九九九年十二月八日，廣遠發起成立中遠航運，並於二○○二年四月十八日在上海證券交易所掛牌上市，成為原中遠集團航運主業第一家在大陸上市的公司。中遠航運透過一系列的資本運作擴張船隊規模，整合廣遠多年經營的國際網絡和管理技術資源，成為世界上最具規模的特種雜貨遠洋運輸專業公司。
二○一二年廣遠和中遠航運本部實施機構整合，中遠航運董事會通過決議，以自有資金收購中遠集團持有的廣送禮推薦遠全部股權，廣遠公司整體上市，進一步提升該公司在全球特種船運輸市場的競爭優勢。
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